SIBERIA

Aunque adornado por las hipérboles patrioteras de la protagonista, el discurso de Nadiezhda en la novela del cubano Jesús Díaz se subraya la grandeza de una región que ocupa más de dos tercios del mayor país del mundo, Rusia. En primavera y verano, la fría y desolada Siberia (en ruso Sibir, el Norte) se cubre de un inmenso manto verde con extensas zonas de bosque que parecen no tener fin. Es entonces cuando uno entiende el sentido de “tierra dormida”, tal como se traduce su nombre en una antigua lengua tártara. Y así, sumido en un profundo sueño, permanece este rincón inhóspito y casi desconocido del planeta, tristemente célebre por haber sido la cárcel más grande del mundo durante los delirios de Stalin.

La mejor forma de recorrer la región es a bordo del Transiberiano, la línea férrea más larga del mundo. Conecta por tierra Europa y Asia a lo largo de casi 10.000 km. entre Moscú y Vladivostok, en el extremo oriental de Rusia. Hacer el viaje completo lleva seis días y medio, y se atraviesan ocho usos horarios que hacen complicado saber en qué día se está o qué hora es. No obstante, la mayoría de viajeros que emprendemos este mítico recorrido nos rendimos al tercer día y medio, con destino a Irkustk o Ulan Ude. Desde allí, se puede hacer la conexión con el tren Transmongoliano, que continúa hacia Ulan Bator o Pekín.

Leer, dormir y mirar por la ventanilla son las opciones de ocio que encuentro durante el trayecto hacia Irkustk. Desde mi compartimiento, siento como si contemplara una película de gran metraje que transcurre al otro lado de las vías. A lo largo del camino, el paisaje estepario y de coníferas desfila por la ventanilla durante días, tan sólo interrumpido por las estaciones ferroviarias y las características casas de madera de las ciudades siberianas.

Sin embargo, la monotonía cromática y paisajística no me aburre; más bien me atrapa la magnitud de un territorio tan aislado que resulta misterioso. Los postes de luz dan idea de que existe civilización por alguna parte, aunque no se vea; también los senderos que surgen de la nada y parecen no conducir a ningún sitio. Hasta que el tren comienza a reducir la velocidad y se detiene en una ciudad dentro de la ruta.